シマノ メタニウム 2013年モデル。今最も使用頻度の高いリールです。
コレを使いだしてから、アンタレスDCを手放し、アンタレス2012年モデルをディープクランク専用機へと使い分け、クロナークci4+の出番は撃ち物のみとなっちゃっています。
ML〜MHまで様々なロッドに搭載されていて、この自分的ブームを止めれそうな候補は、ダイワのT3 SV位しか思いつきませんw
2013 メタニウム のブレーキ設定
SVSインフィニティのブレーキブロック設定は「赤1つ白2つ（風ビュービュー）」から始まり、状況に応じて「赤1つ白1つ（普通）」「白3つ（弱い風）」「白2つ（バイブレーション等）」と弱くしています。
ダイヤルは4を基準に、ブレーキブロックを弱く設定した直後はMAXから様子見。
一番良さそうなブレーキブロック設定で、可能な限りダイヤルを下げちゃいます。メカニカルブレーキはスプールがガタつかない程度で、必要に応じてちょっと締めるイメージ。
SVSインフィニティの使用感
このSVSインフィニティ、
設定が超楽しいwww
設定が決まれば、今まで遠心ブレーキの弱点でもあった逆風にも強くなったと感じます。
従来のSVSブレーキに比べ、抜け感は抑え気味かもしれませんが、コンスタンスに飛距離が出ます。
これからのシマノ ベイトリールの主軸となるのではないでしょうか。
現行リールのランキングも記事にしているので、参考にしてみてください。
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